Особенности фронтальных стеллажей
Рамы. Один из основных элементов сборно-разборной конструкции. Представляет собой скрепленные вместе болтами стойки и диагональные связи. Изготавливаются из высококлассной стали, что гарантирует прочность и жесткость конструкции. Стойки имеют перфорацию для удобства перестановки балок на нужный ярус, шаг перестановки 50мм . см. таблицу нагрузок в каталоге.
Подпятники. Устанавливаются на нижнюю часть стоек, поэтому должны иметь соответствующую им форму. Они принимают на себя основную нагрузку конструкции и груза, обладают повышенной толщиной и изготавливаются из прочной стали. Если необходимо выровнять стеллаж, под подпятники размещают регулировочные пластины.
Балки. Эти горизонтальные элементы металлической конструкции также называют ригелями. Именно на них устанавливаются паллеты. Балки состоят из сваренных между собой профилей. По торцам они имеют 5-зубчатые зацепы, с помощью которых осуществляется надежное крепление к стойкам фронтального стеллажа. Балки отличаются сечением, поэтому подходят под разные типы нагрузок, см. таблицу нагрузок в каталоге.
Соединители и межстеллажные связи. Используются для придания жесткости конструкции.
Соединители рядов устанавливается сзади стеллажей, межстеллажные связи — над проездом, в котором работает погрузочная техника.
Поскольку стеллажи могут деформироваться во время работы погрузочной техники, используются специальные ограждающие конструкции. Их устанавливают на торцах стеллажных линий, перед стойками и в противопожарных проездах.
Кроме основных элементов фронтальные стеллажи может потребоваться оснастить дополнительными комплектующими: рольгангами, ящиками, выдвижными полками, делителями. Для некоторых уровней хранения может потребоваться металлический или фанерный настил
Существует два основных способа хранения на стеллажах с фронтальной загрузкой:
с размещением поддона торцевой или длинной стороной в глубину. При втором варианте, когда длинная сторона поддона располагается вдоль конструкции, важно установить опорные балки сверху на грузовые, чтобы не произошло перекоса и обрушения.
Стандартная глубина стеллажей и широкий проход. Для погрузки-разгрузки используются обычные штабелеры, погрузчики и рич-траки. Проход может иметь ширину необходимую для маневра погрузочной техники. Данный вид расстановки позволяет задействовать всего около 40% склада, но такое решение отличается наиболее низкой ценой внедрения.
